南钢在印尼打造原材料生产基地融入“一带一路”布局海外产业

　　为驻外员工家属代表送上节日慰问和组织关怀，向大家介绍项目建设及运营情况……中秋节前夕，南钢开展印尼项目部中秋慰问活动，向长时间坚持奋战在印尼一线的员工和默默付出的家属表示诚挚的问候与祝福。

　　作为南京本土成长的骨干钢铁企业，3年前，南钢凭借自身的生产、技术、服务优势，积极做出响应“一带一路”倡议“走出去”，推进企业全球化发展，在印尼打造首个海外产业项目。经过近1000个日日夜夜的拼搏，如今3座焦炉已拔地而起、顺利投产，南钢擘画的海外产业蓝图正逐一化为现实，为推动“一带一路”高水平发展贡献了坚实力量。

　　“一期项目3座焦炉先后完成投产，主体工程将会在今年实现竣工。二期项目首座焦炉已开始点火烘炉，年内将会实现出焦任务，第二座焦炉年内也将进入点火烘炉阶段。”

　　中秋慰问活动中，南钢相关负责人分享了印尼焦炭项目自破土动工以来所取得的点滴成绩。

　　焦炭是钢铁厂的核心原料和燃料之一。没有焦炭，就炼不出铁，没有铁，就炼不成钢。近年来，焦炭价格上扬，国内产能受限。为积极做出响应“一带一路”倡议，用好国内国际两个市场两种资源，2020年10月，南钢迈出全球化步伐，与青山集团等企业合资投资建设印尼金瑞焦炭项目——分两期建设年产约650万吨5.5米捣固焦炉10座，全力打造海外原材料的生产基地。

　　2022年8月13日，南钢印尼金瑞新能源科技有限责任公司与AS钢铁的首个海外2万吨焦炭订单正式装船。该订单是南钢印尼焦炭项目在海外焦炭市场的第一单，实现“从0到1”的突破，标志着南钢郑重进入海外焦炭市场。

　　从荒芜之地崛起一座大型工厂，短短两年多时间，南钢印尼项目便实现从建设阶段到提升管理上的水准和逐步的提升经营效益的阶段。海外拓展，也让印尼方受益良多。印尼项目给当地居民带来了就业增加、技能提升和收入增长，给印尼经济社会持续健康发展带来了实实在在的效益。

　　从原始地貌到工厂园区、从道路泥泞到干净整洁的硬化路面、从风餐露宿到临时食堂、从临时板房到现代化公寓、从浑黄的生活水到干净清甜的饮用水……

　　南钢副总裁万华表示，印尼项目目前取得的成就来之不易。2020年12月，来自南钢的80多名员工分批次陆续奔赴5000公里外的异国他乡——印尼。他们的目标只有一个：为“一带一路”海外项目贡献自己的力量。

　　起步，是艰难的。南钢印尼相关项目负责人王鑫海回忆，当时项目周边就没有建设所需的机械、材料，全靠从中国海运过去。当地人不会说中文，也不会说英文，在交流上存在诸多障碍。印尼属于典型的热带雨林气候，闷热的室外温度和漫长的雨季给施工和工期带来非常大影响。

　　为了全力奋战赶工期，南钢一方面加紧招工，面向社会招聘成熟操作工人，同时在印尼聘用工人，保障项目推进和人力资源建设。另一方面，与天气抗衡，在旱季采用各班组轮流加班方式，追赶工作进度；到了雨季，就安排人员24小时不间断抽水排涝。当工期紧张时，给实施工程人员配备雨衣，坚持雨中施工。

　　据介绍，南钢印尼焦炭项目自2021年1月启动建设以来，按照极具挑战的工期目标，全力组织推进“三通一平、焦炉砌筑、焦炉烘炉、设备调试”等现场施工，并于2022年5月7日成功实现印尼金瑞首座焦炉投产，投产当月盈利1324万元。项目团队赢得了业内一致好评，打响了南钢在海外的知名度。

　　除了打造海外项目，基于在性能和质量上的双重保障，南钢产品也早已扬帆出海，远销世界30多个国家和地区，包括沙特、阿联酋、韩国、越南、土耳其等“一带一路”合作伙伴。随着我们国家持续推动共建“一带一路”高水平质量的发展，南钢人的身影亦活跃在海外众多大型重点工程建设最前线。

　　在中俄东线天然气管道工程建设项目中，南钢负责为黑河—长岭段供应OD1422毫米×30.8毫米的X80超大口径钢材，用于制作约13公里长的天然气管线。据了解，这是目前国内应用在工程建设项目上厚度最大、管径最大、技术难度最高的管线钢订单。超大口径的钢管十分考验生产的基本工艺，一般的钢材最多能忍受-5℃的低温，但黑河—长岭段的输气管道需要长期忍受-40℃的低温。

　　为此，南钢通过改善含镍钢的合金比例和制作流程与工艺，成功达到了该线段对钢材的特别的条件。与此同时，南钢配合中石油组织并且开展一系列技术专题研究，并通过了大口径、大壁厚、高吨位钢管连头质量试验，验证了自主研制钢管的安全可靠性。钢材的质量稳定、性能优良，为对外基建项目的顺利实施提供强大的物资保障。

　　近年来，南钢还加快“一带一路”沿线资源投入及服务体系建设，嵌入央企国企的技术服务、工程承包、大型成套设备出口等项目合作业务链，热情参加“一带一路”沿线桥梁、港口、机场、风电、水电、石油管道等项目建设。

　　资本走出去，产业引进来。目前，南钢收购德国凯勒公司已落地南京。凯勒公司主要致力于汽车轻型化零部件的设计和制造，是一家世界领先的公司。通过收购，双方相互“赋能”，凯勒借南钢打通了进入中国市场的渠道，南钢借收购深耕、引领新型材料发展，将国际领先的汽车领域碳纤维及其他复合材料轻量化技术引入了中国。

　　在共建“一带一路”过程中，南钢还加强创新合作，在科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移等方面，在全世界内展开智慧协同，实现产业链强链补链延链。